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南京鋼結構設計原理南京鋼結構設計采用以概率理論為基礎的極限狀態設計方法，按分項系數的設計表達式進行設計。
各種承重鋼結構均按承載能力極限狀態和正常使用的極限狀態的原理進行設計。承載能力的極限狀態為結構或者構件達到最大承載能力或達到不合適于繼續承載的變形時的極限狀態，南京綠野鋼結構廠家設計鋼結構時，根據結構破壞可能產生的后果而采用不同安全等級，并在荷載效應計算中分別采用不同系數。一般工業與民用建筑鋼結構的安全等級可取二級，特殊鋼結構的安全等級可根據具體情況而定。
鋼結構構件或連接按承載能力極限狀態設計時，南京綠野鋼結構廠家一般按使用條件采用荷載效應的基本組合，在使用中有可能發生事故等偶然性荷載作用時，尚應考慮荷載效應的偶然組合。更多關于南京鋼結構技術信息、疑難問題，南京綠野鋼結構為您解答！ |
